Homsest kehtiv liiklusseadus toob olulisi muudatusi
1. juulist kehtima hakkav uus liiklusseadus toob kõigile liiklejaile olulisi muudatusi. LõunaLeht refereerib neist märkimisväärsemaid, lähemalt saab muudatustega tutvuda maanteeameti loodud veebilehel www.mnt.ee/liiklusseadus2011.
Helkurvest autosse, handsfree ka maanteele
Mootorsõiduki juhil on keelatud kasutada telefoni ilma käsi vabaks jätva vahendita ning sõiduki liikumise ajal hoida telefoni käes. Ehk: telefoni kasutamise keeld laieneb ka asulavälistele teedele.
B-, C-, D- ja T-kategooria mootorsõiduki juht peab halva nähtavuse korral ja pimeda ajal
asulavälisel teel hädapeatamise korral sõiduteele minnes kandma ohutusvesti.
Maanteel peatades ohutuled põlema
Asulavälisel teel tuleb halva nähtavuse korral või pimeda ajal valgustamata teel peatatud või pargitud mootorsõidukil ja selle haagisel lisaks ääre- ja numbrituledele kasutada ka ohutulesid. Sõidukil ei tohi põleda lähi-, kaug- ega udutuled. Asulateel pargitud sõidukil ei tohi põleda lähi-, kaug- ega udutuled.
Kaine ka põllul krossitades
Nii teel kui väljaspool teed mootorsõidukit juhtides ei tohi juhi ühes grammis veres olla
alkoholi 0,20 milligrammi või rohkem või ühes liitris väljahingatavas õhus 0,10 milligrammi
või rohkem ning sõiduki juht ei tohi olla joobeseisundis. Seni pidi juht neile nõuetele vastama vaid teel sõites.
Pöörates anna teed ka ratturile
Pööret sooritav sõidukijuht peab lisaks jalakäijale andma teed ka jalgratturile, tasakaaluliikuri
juhile ning pisimopeedi- ja mopeedijuhile, kes ületavad sõiduteed, millele juht pöörab. Seda juhul, kui teeandmise kohustus ei ole liikluskorraldusvahenditega reguleeritud teisiti.
Turvavöö tuleb kinnitada ka takso tagaistmel
Sõiduauto juhil ja kõigil sõitjatel nii esi- kui tagaistmel on kohustus kinnitada turvavöö. Nõue
laieneb kehtiva reeglistikuga võrreldes ka taksojuhile ja takso tagaistmel sõitjatele ning
sõiduõpetajatele.
Kui laste sõidutamisel sõiduauto tagaistmel kahe lapse turvavarustuse tõttu keskmise turvaseadme paigaldamine ei ole võimalik, tuleb vähemalt kolmeaastase lapse kinnitamiseks keskmisel istekohal kasutada vähemalt täiskasvanu turvavöö vöörihma.
Ühegi auto esiistmel ei tohi last süles hoides sõidutada. Last ei tohi süles sõidutada ka sõiduauto tagaistmel.
Peatoed paika
Juht on kohustatud enne sõidu alustamist veenduma, et temal ja sõitjatel on peatoed
reguleeritud selliselt, et need toetaks pead kuklast.
Helkur kohustuslikuks ka asulas
Halva nähtavuse korral või pimeda ajal liigeldes peab jalakäija kandma helkurit või kasutama valgusallikat ka asulas liikudes.
Passita rattureile kiiver kohustuslikuks
Alla 16-aastased peavad teel jalgrattaga ja pisimopeediga sõites kandma kiivrit.
Ülekäigurajal võib sadulasse jääda
Ülekäigurajal võib sõidutee ületada jalgrattaga sõites, kuid reguleerimata ülekäigurajal sõites
teed ületaval jalgratturil ei ole sõidukijuhi suhtes eesõigust. Välja arvatud juhul, kui jalgrattur
ületab ülekäigurajal sõiduteed, millele sõidukijuht pöörab.
Punase helkuri asemele punane tuli
Jalgrattal ja pisimopeedil peab põlema pimeda ajal või halva nähtavuse korral sõites ees
valge ja taga punane tuli. Varasem liiklusreeglistik lubas kasutada ka ainult punast helkurit.
Mopeedile number ja TÜV
Uue liiklusseaduse kohaselt on mopeed mootorsõiduk. Mopeed peab olema
registreeritud ning sellel peavad olema registreerimismärgid. Samuti peab mopeed vastama kehtestatud tehnonõuetele ja olema kindlustatud. Mopeedijuhil peab olema mopeedi või muu kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust tõendav juhiluba.
Kombain TÜVist vabaks, traktoritelt kaob 50 km/h piirang
Uue liiklusseaduse jõustumisel vabastatakse põllumajanduslikud liikurmasinad tehnoülevaatusest.
Põllumajanduslikuks liikurmasinaks loetakse kindla põllutöö tegemiseks ettenähtud eriotstarbelist mootorsõidukit, mis ei ole kasutatav teistel põllumajanduslikel töödel ja mille suurim kiirus on 6-40 km/h. Sellisteks sõidukiteks on näiteks kombainid.
Lisaks tühistab uus liiklusseadus traktoritele kehtestatud maksimaalse kiiruse 50 km/h piirangu.
Hajameelsed loaomanikud eksamist priiks
Kui juhiluba on kaotanud kehtivuse ning sellest on möödunud rohkem kui aasta, siis täna kehtiva
liiklusseaduse kohaselt tuleb sooritada juhtimisõiguse taastamiseks liiklusteooria- ja sõidueksam. Kuid uue regulatsiooni kohaselt on eksamite sooritamine vajalik siis, kui juhiloa kehtivusest on möödunud üle viie aasta.
Juhiloa kaotab ka välismaal karistatu
Varem võeti juhtimisõigus ära Eestis vastavalt karistatud juhilt. Edaspidi aga arvestatakse ka ELis, Euroopa Majanduspiirkonnas või Šveitsis määratud karistusi.
Autor: LÕUNALEHT
Viimati muudetud: 30/06/2011 10:03:02
Tagasi uudiste juurde