Müüdavat kaupa tuleks kindlasti tunda, miks mitte nõuda tehnilist ülevaatust, kui tahetakse müügiga tegelda. Müüja kohustus on teada kauba puudustest ja sellest ostjat teavitada. Ostjale peab olema müüja poolt garanteeritud usaldusväärne teave kauba tegeliku olukorra ja kasutusvõimaluste kohta, et hinnata kauba väärtust ja kasutamist. Ostja ei ole koolitatud müügispetsialist autopoes, ostja peab saama vastavalt nõuetele ja müügieeskirjadele ettenähtud kauba, mille väärtus ja korrasolek on müüja poolt kontrollitud kauba vastuvõtmisel.

auto on nii keeruline mehhanism,et kunagi ei saa keegi midagi seal garanteerida. katki lähevad ka äsja poest ostetud autod

Poest ostetud autodel on garantii.Sellest aiast ostetud autost ei taha kahjuks enam keegi midagi kuulda.Garantii kehtib kuni tagatuled paistavad.

Kuulutustelehel, näiteks Kuldne Börs, pole mingit garantiid ega vastutust. Antud juhul on lugu teine, sest raha kanti üle autopoele ja ostaja ilmselt ei tea eelmisest omanikust midagi.

Kummaline on, et ei kumbki- ei pood ega auto müünud isik teadnud, et õlivannis must tavotilaadne möks sees on. (kui on siiski sellest mersust jutt) Auto ostja eeldab siiski, et platsil müügis olevad autod on valmis sõiduks ja ülevaatuseks. Nii lihtne see ongi. Kui pood ei soovi raha tagastada, siis teeb seda auto müünud isik. Oleks vaikselt ära teinud, poleks plekki külge jäänud. Sealt aiast mõned korrad mööda sõitnuna panin tähele, et neli aastat tagasi nähtud autod seisavad seal samas veel edasi.

Liialt tihti on nii, et kehvemad autod müüaksegi nn komisjonimüügis, et mitte vastutada. Müüaks ühe eraisiku leiab alati. Eks paljud ostjad on ka asjatundmatud, ning ega auto kontrollimise võimalused ole tihti võimalikud. Üks aga kindel, müüja peaks teavitama, et ei tea auto seisukorrast mitte midagi, see on kolmas isik müüki toonud jne. Kas sel korral nii tehti, ei tea, aga kohtus võib selguda, et selle ütlemata jätmine võib olla saatuslik

Sullerite punt, mida sa sealt head loodad...