Säästlikkus läbi uute oskuste: esimesed Õ-kategooria juhid asuvad veokirooli

Küllap on paljud märganud, et mõned veokid sõidavad maanteedel ülestõstetud tagumiste ratastega. Selline võimalus on inseneride poolt ette nähtud sõiduki veerekulude vähendamiseks. Seda kasutatakse juhul, kui sõiduk on tühi või koorem kerge. Nii säästetakse rehve ja hoitakse kokku kütust.

Innovatsiooniga kaasaskäiv Võrumaa Autokool on endale soetanud uut tüüpi veoki, millel saab teepinnast lahti tõsta ka esisilla rattad. Nii jäävad teega kontakti ainult veosilla rattad ja veoki veeretakistus ning kütusekulu vähenevad veelgi.

Tõsi, see nõuab juhtidelt uusi sõiduoskusi. Esirataste ülalhoidmine nõuab juhtidelt masina perfektset valdamist. Et uut tüüpi säästliku sõiduki rooli pääseda, tuleb juhil omandada krossimootorrattaga hakkamasaamisele sarnased juhtimisvõtted.

Esirataste kõrgust maast reguleeritakse „gaasi andmisega“ ja kuna esirattad teepinda ei puuduta, siis liikumissuunda muudetakse keha kallutades. Selliste, veidi eriliste juhtimisvõtete omandamiseks tehakse koostööd Kagu Motoklubiga, kus kõigepealt läbitakse kahekuune motokrossi algtõdede kursus.

Esimene grupp Õ-kategooria (Õ-rattad õhus) veokijuhte on varsti lõpetamas kursust Kagu Motoklubis ja Võrumaa Autokoolis ning nad asuvad peagi kasutama Eesti teedel ressurssesäästvaid sõiduvõtteid.

1. aprillil on rahvusvaheline naljapäev.

 

Autor: TOOMAS HEERING
Viimati muudetud: 02/04/2022 12:46:02