Küsitlus

Kas oled alustanud kevadiste aiatöödega?

„Põder lendas tagumikuga minu kohale aknasse”

Põder purustas Ilvese VW Passati esiklaasi. Foto: Aapo Ilves

Kirjanik Aapo Ilves, tema kolm sõpra ja kolmeaastane laps põrkasid nädal tagasi kirjaniku autoga Räpina poole sõites maanteel kokku põdraga. Juhi kiire reaktsioon päästis seltskonna vigastustest või hullemastki, auto sai aga parasjagu räsida ja metsa longanud vigase põdra kannatused tuli jahimeestel lõpetada.

Räpinas elav loomeinimene Aapo Ilves, tema sõbrad Kaija, Anu ja Taavi ning viimaste peatselt nelja-aastaseks saav tütar Helo külastasid möödunud neljapäeva õhtul Moostet, kus kontserdituuril „Eile nägin ma Eestimaad” mängiti legendaarse Ruja palasid.

Sõpruskond ei olnud kontserdist väga vaimustatud ning otsustas sealt enne lõppu lahkuda. Et vältida Mooste ja Leevaku vahel olevat ja Ilvese Volkswagen Passatit põhjalikult raputavat teeremondilõiku, otsustati tagasi Räpinasse sõita ringiga Meeksi kaudu. See otsus võinuks osutuda saatuslikuks, sest kell 22.15 toimus Räpinast vaid ligi kolme kilomeetri kaugusel ootamatu kohtumine.

„Sõber Taavi oli roolis, sest ma olin Moostes ühe jaheda õlle endale lubanud,” kirjeldas Ilves. „Aga seal roolis oleks võinud kes iganes olla, sest põdral oli hirmus kiire. Ta oli metsaservas vasakul ja suundus üle tee. Ise märkasin ka, ütlesime juhiga mõlemad: „Põder!””

Ilvese hinnangul oli auto kiirus sel hetkel umbes 85 km/h. Taavi, keda Ilves iseloomustab kui head autojuhti, pidurdas tema sõnul põtra nähes „usinasti ja ruttu”, aga kokkupõrget täielikult vältida ei õnnestunud.

„Istusin kõrval ja põder lendaski tagumikuga minu kohale aknasse,” kirjeldas autoomanik. „Õnneks me olime kõik turvavöödes, laps turvahoidikuga kinni ja ka kiirus polnud suur. Keegi ei saanud põrutada ega kriimustada, isegi mitte turvavööst pitsitada. Ehmatus – ei midagi drastilist. Väike laps tundis huvi, kas põder ikka saab terveks ...”

Kuna auto kokkupõrge pooletonnise või raskemagi põdraga lõpeb sageli mõne autos olnud inimese surmaga, siis kas oli või on kerge värin ka sees selle pärast, et vikatimees kuklasse hingas?

„No oli küll selline vedamise tunne,” nentis kirjanik. „Kui need sarved mööda lendasid, oli ikka kole olla jah.”

Sotsiaalmeedias väljendas Ilves end pärast juhtunut veidi reljeefsemalt. „Kui need sarved eest läbi lendasid, siis oli perset näkku ikka väga hea meel saada,” kirjutas ta seal.

Põder pages metsa
Ilves ja autojuht Taavi väljusid pärast kokkupõrget kohe autost. Viimase kaasa polnud sellega just rahul, kuna haavatud põder võib olla inimestele ohtlik. Ilves, kes oli mõni aasta tagasi olnud sarnases olukorras, kui toimus auto kokkupõrge metsseaga, teadis, kuidas käituda. Esmalt registreeris mees õnnetuse päästeametis, seejärel teavitas vigastatud põdrast keskkonnainspektsiooni valvetelefonil 1313. Oimetu kaheharuliste sarvedega ehk eeldatavasti umbes kolmeaastane loom põgenes üsna kohe pärast kokkupõrget autoga rasketest vigastustest hoolimata metsa.

„Põdral oli üks tagajalg täiesti murdunud, nahariba otsas rippus, ja üks sarv peast ja kolju sealt kohast mõrane. Pluss sisemised vigastused. Ta ei oleks paranenud,” kirjeldas kirjanik õnnetuse tagajärgi loomale. „Sellegi poolest jõudis ta muljetavaldavalt kaugele enne, kui jahimehed ta üles leidsid.”

Jahimehed leidsid vigastatud põdra koerte abil ning raskelt vigastatud ja elulootuseta looma piinad lõpetati.

Räsitud sõiduvahend
„Hea uudis oli see, et turvapadjad ei töötanud. Spetsialist arvas, et turvapadjad ei aktiveerunud seetõttu, et loom ei puutunud kaitserauaga kokku,” märkis Ilves kokkupõrkes autoga juhtunu kohta. „Muidu oleks lisakulutused uutele prillidele terendanud. Praegu pääseb esiklaasi vahetuse ja uute tuledega. Kapoti alt natuke mingid sõitmise mõttes mittevajalikud plastmasskaaned läksid katki ja kapott on veidi mõlkis. Õnneks mul on hää tuttav, kes parandab autod hästi ruttu ära.”

Sealjuures ei tulnud seltskonnal pärast liiklusõnnetust isegi Räpinast pukseerijat kutsuda, kuna mootori ja veermikuga ei juhtunud kokkupõrkes midagi, esiklaasi juhipoolne osa jäi läbinähtavaks ja isegi tuled põlesid katkistest klaasidest hoolimata. Nii õnnestus Taavil auto ettevaatlikult sihtkohta roolida.

Aapo Ilves ei saanud oma sõiduvahendiga muretuid kilomeetreid nautida kuigi kaua, sest äsja põdraga põrkumise üle elanud 1997. aasta Volkswagen Passati soetas ta alles mullu detsembris. 1600 eurot maksnud auto remont läheb omaniku hinnangul maksma 500 euro ringis ning kaskokindlustust sedavõrd vanal masinal mõistagi polnud.

„Elame üle,” märkis vabakutseline loomeinimene optimistlikult. „Polegi ammu viitsinud arveid kirjutada, paar agentuuri on mulle võlgu.”

43-aastasele kirjanikule oli põdraavarii kolmas tõsisema ohuga liiklusolukord. Kümnendi algul õnnestus tal Räpina-Võru maanteel äkkpidurdusega vältida kokkupõrget peateele ette põrutanud autoga. Mõne aasta eest metsseaga kohtudes ei istunud Ilves – nagu sedakorda põdraavarii puhulgi – juhiistmel. „Pean rohkem ise roolis olema,” uskus mees oma heasse õnne autojuhina.

„Ma nüüd ootan vorsti, sest tegime ju pool tööd ära,” võttis Aapo Ilves mõningase musta huumoriga kokku nädalataguse õnnetu kohtumise põdraga.
 

 

Autor: VIDRIK VÕSOBERG
Viimati muudetud: 31/07/2014 10:56:36

Lisa kommentaar