Küsitlus

Kas oled ümbrikupalka saanud?

Ilm täna
Võru
Põlva
Otepää
Tartu
Antsla
Valga
Räpina
Tõrva
Võru
Põlva
Otepää
Tartu
Antsla
Valga
Räpina
Tõrva
Võru
Põlva
Otepää
Tartu
Antsla
Valga
Räpina
Tõrva

Valitsus lubas Kagu-Eesti teede jaoks lisaraha otsida

Saada sõbrale

Turvakood
Koodi uuendamiseks kliki siia
Kagu-Eesti teed vajavad rohkem remonti. Foto: Ülle Harju

Majandusministeeriumi uues teehoiukavas on aastaiks 2020-2030 Kagu-Eesti teede ja Kagu-Eestit pealinnaga ühendava Tallinn-Tartu maantee parendamisele vähem raha plaanitud kui varem kavas oli, valitsus on lubanud tegelda lisaraha otsimisega.

Tuleval aastal on kogu Eesti teehoiukulud plaanitud üle 35 miljoni euro väiksemaks, kui praegu kehtivas vanas teehoiukavas aastaks 2020 mõeldud oli. Teid parendatakse vähem kui 300 miljoni euro eest, sellest üle 15 miljoni euro eraldatakse kruusateede tolmuvabaks muutmise programmile.
„Kagu-Eesti saab sellest 3,5 miljonit,” rääkis Kagu-Eesti toetusrühma esimees Anneli Ott. „Majandus- ja taristuminister Taavi Aas kinnitas meile, et Kagu-Eesti on valitsuse jaoks prioriteet ja otsitakse lisarahastuse võimalusi.”
Minister andis vastava lubaduse kolmapäeval Riigikogus toimunud Kagu-Eesti toetusrühma kohtumisel, millest lisaks temale võttis osa ka riigihalduse minister Jaak Aab. Kagu-Eestist valitud Riigikogu saadikud esitasid murelikke küsimusi, sest arvestades kruusateede suurt osakaalu just Kagu-Eestis, pole nende tolmuvabaks muutmiseks eraldatav raha proportsionaalselt sama suur.
„Kagu-Eesti peamiseks valukohaks on kruusateede seisukord, mille osakaal on piirkonnas üle 45 protsendi ning kohalike inimeste elu enim mõjutamas,” nõustus probleemi tähtsusega minister Taavi Aas. „Tänavu rekonstrueeriti Kagu-Eestis 30 kilomeetrit kruusateid ning uuel aastal on eesmärk viia mustkatte alla neist 57 kilomeetrit.“ Tema sõnul kaetakse järgmisel aastal mustkattega 183 kilomeetrit kruusateid üle Eesti ning kolmandik töödest toimuvad just Kagu-Eestis.
Kagu-Eesti inimesi mõjutab ka uues teehoiukavas mitu aastat edasi lükatav Riia ringristmiku kahetasandiliseks ehitamine Tartus. Tallinn-Tartu maantee plaanitav neljarealiseks ehitamine venib samuti, Mäo ja Tartu vahel hakatakse esimesi lõike ehitama alles alates 2024. aastast.
„Kagu-Eesti arenguks on ja Tallinn-Tartu maantee neljarealiseks ehitamine kahtlemata oluline, aga praegune riigieelarve reeglistik nii kiireid lahendusi ei võimalda. Kahtlemata teeb valitsus tööd edasi ning otsib alternatiivseid lahendusi vajalike investeeringute tegemiseks,“ ütles Anneli Ott.
Lisaks Riigikogu Kagu-Eesti toetusrühma liikmetele ja kahele ministrile võtsid kohtumisest osa Võru-, Valga- ja Põlvamaa omavalitsusliitude ning arenduskeskuste juhid.
Majandusministeerium on saatnud uue teehoiukava seaduseelnõu kooskõlastusringile.

 

Autor: Ülle Harju, ylle@lounaleht.ee
Viimati muudetud: 12/12/2019 08:55:35

Lisa kommentaar