Küsitlus

Kas sa kasutad autoga sõites navigatsiooniseadmeid?

Ilm täna
Võru
Põlva
Otepää
Tartu
Antsla
Valga
Räpina
Tõrva
Võru
10°
Põlva
10°
Otepää
Tartu
10°
Antsla
10°
Valga
10°
Räpina
10°
Tõrva
10°
Võru
Põlva
Otepää
Tartu
Antsla
Valga
Räpina
Tõrva

Merekool viib immatrikuleerimise tänavu läbi Värska sadamas

Saada sõbrale

Turvakood
Koodi uuendamiseks kliki siia
Värska sadama hommikuvalguses. Foto: Indrek Sarapuu

Eesti Merekooli kutseõppurite tänavune immatrikuleerimine toimub täna, 25. septembril vastavatud Värska sadamas. 

Merekooli Tartu filiaali juhataja Indrek Särg ütles, et Setomaaga on koolil tugevad sidemed. „Serätsüvä külast oli pärit Eesti Merekooli õpetaja ja kauaaegne Merekooli Tartu osakonna juhataja Paul Kooser. Temale, nagu ka tänasele õpetaja elutöö laureaadile kapten Lembit Põllule on kool tänulik  selle eest, et nad suutsid tagada Eesti Merekooli siseveelaevanduse alase õppetöö säilimise ja arenemise Tartus,“ rääkis Särg.

Siseveelaevandus püsib ka siis, kui merelaevanduses on mõõn, aga oma püsimisega annab siseveelaevandus tuge ja uusi mõtteid ka meresõitude jätkamiseks. Seal tõdes ka Värska sadama operaator Seto Line, kelle avatud Värska lahel toimuv ringreis ja ka teised reisid olid sel suvel äärmiselt populaarsed.

Värskas ja Võõpsus on olnud aegade vältel tähtsad sadamad laevade teekonnal Tartust Pihkvasse. Oli aeg, mil siin käis sadamate ja rahvaste vahel laevadega vilgas kaubavahetus ning tsaariajal olid Setomaa sadamad kuulsad nii Eestis kui Venemaal.

Eesti siseveelaevanduse jaoks on nii Värskas käimapandud laevaliin kui vastne Värska sadam väga oluliseks sündmuseks. Tunnustustväärivalt edukas on olnud ka Setomaa juurtega  laevafirma Seto Line, mis korraldab laevaliine nii Värskas kui Tartu linnas ja teeb laevadega reise ka Piirissaarele.

Särg nentis,  et laevaliinid maailmamerel näevad praegu mõõnaaega ning reisijate hulk on ka Läänemerel tublisti vähenenud. „Seda rõõmustavam on siseveelaevanduse puhul märkida, et siin ei ole reisijaid jäänud vähemaks, vaid huvi on pigem kasvanud. Sisevete liinidele on toodud uusi laevu, avatud on uusi huvitavaid sadamakohti ja meie siseveelaevastiku võimalusi on nautinud järjest innukamalt ka külalised Lätist, Soomest ja mujalt.“

Värska sadama ja promenaadi töid rahastati Eesti-Vene piiriülese koostööprogrammi toel, mida kaasrahastasid Euroopa Liit, Eesti Vabariik ja Vene Föderatsioon.

Autor: LounaLeht.ee, online@lounaleht.ee
Viimati muudetud: 25/09/2020 09:09:08

Lisa kommentaar


Fatal error: Uncaught Error: Call to a member function get_total_time() on bool in /data05/virt4608/domeenid/www.lounaleht.ee/htdocs/index.php:247 Stack trace: #0 {main} thrown in /data05/virt4608/domeenid/www.lounaleht.ee/htdocs/index.php on line 247