Rattaparkla on hea idee, ei pea sõltuma kohalikust bussist, aga kas keegi lõpuks seisab ka selle eest, et rong liiguks vähemalt 3 korda päevas?

Võrus tuleb kaasav eelarve jälle enne valimisi!

Enne peaks ikkagi tekkima olukord, kus ka senised kaks väljumist leiaksid kasutamist.

Olukorda, kus rong on puupüsti täis, ei teki nagunii. Alati leidub autoga sõitjaid, isegi kui kütusehinnad tõusevad veelgi. Küsimus on rohkem valikuvõimaluste loomises ja 3 korda päevas on minimaalne arv, et inimesed mõtleksid rongiga liikumise peale. Paljudel pole põhjust õhtul linna minna, kui tagasi ei saa ja kõik vajalikud kohad on juba kinni.